Car Touch LCD Strumenta Control Board
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Un approcciu hè di intruduce schermi tattili in l'HMI di l'automobile utilizendu un approcciu "familiare", chì pò facilità a carica di l'apprendimentu di novi mudelli d'interazione mentre conduce una vittura.Aduttà u cuncepimentu familiare di l'interazzione di l'utilizatori di u smartphone nantu à u touchscreen di a vittura pò allevià una parte di u pesu cognitivu è pò cuntribuisce positivamente à l'impressione di l'utilizatori di una interfaccia umana-macchina faciule d'utilizà è di navigazione.
A ricerca hà dimustratu chì l'usu di l'aptica è u toccu pò riduce u tempu chì l'utilizatori passanu à circà u buttone "correttu" nantu à una visualizazione, perchè l'aptica hè un sensu umanu naturali è l'apprendre à differenzià da u toccu hè relativamente innata, sempre chì i cues. ùn sò micca cumplicati.
A tecnulugia tattile pò esse applicata in tutta l'HMI di l'automobile per furnisce un approcciu tattile, skeuomorficu à u disignu per aiutà l'utilizatori à interagisce in u listessu modu cum'è prima - utilizendu u so sensu di u toccu per localizà è sente i buttoni nantu à a cunsola centrale, u dial è u pomo rotativu.
Cù a funziunalità aumentata è a fideltà più alta attivata da e novi tecnulugii di attuatore nantu à u mercatu, a tecnulugia haptic pò creà textures chì mostranu a diffarenza trà u voluminu è i buttoni di regulazione, o trà a temperatura è i dial di fan.
Attualmente, Apple, Google è Samsung offrenu un approcciu simile à u skeuomorfismu chì cunsiste principalmente in avvisi tattili è cunferma per rinfurzà i gesti di u toccu è l'interazzione cù cumpunenti cum'è switches, sliders è selettori scrollable, chì furnisce centinaie di decine di millaie d'utilizatori per furnisce un utilizatori di sperienza più piacevuli è user-friendly.Stu feedback tactile pò ancu benefiziu assai l'utilizatori di a vittura, chì permettenu à u cunduttore di sente u feedback tattile quandu facenu interazzioni necessarii di u touchscreen è, à u turnu, riducendu a quantità di tempu chì l'ochji piglianu l'ochji da a strada. 40% di riduzione in u tempu di sguardu tutale. nantu à i touchscreens attraversu feedback visuale è tattile.Riduzzione di u 60% in u tempu di sguardu generale cù un feedback puramente tattile.
